【党群工作部 西南凯亚 联合报道】开栏语：眼下，为期40天的2026年春运已过半程。根据交通运输部消息，春运前20天全社会跨区域人员流动量累计为50.8亿人次，其中民航客运量累计为4751.6万人次。在护航这场“全球最大规模年度人员迁徙”的流动画卷上，章法笔墨或有不同，但温暖是我们共同的底色。

作为航旅数字生态网络的主力军，我们举全公司之力全方位护航春运，这里有用技术构筑安全防线的专业，有舍小家顾大家的无私奉献，也有“想人所想急人所急”的责任与担当……即日起，“中国航信集团官方微信公众号”将推出【春运保障看我的】专题，记录并与您分享我们的春运故事。今日刊发第一篇《西南凯亚贵州分公司：回家的路顺了，年才叫团圆》。

春节，是团圆的奔赴；春运，是温暖的守护。

然而，在贵阳龙洞堡国际机场，一场“升级”带来的“意外”让带娃出行的旅客犯了难。机场新升级的二维码登机牌系统，在识别持纸质登机牌携带婴儿的旅客时频繁“卡壳”。明明抱着孩子赶时间，系统报错、反复验证，回家的急切脚步被“堵”在了通道前。

“不能让孩子们和爸妈堵在回家路上”。

2月6日，一通急促的报修电话牵动了中国航信西南凯亚贵州分公司工作人员的心弦。运行部迅速响应，陆睿頔、冯庆骐、伍元成组成的技术团队火速集结，奔赴现场，誓要打通这条“团圆堵点”。

技术团队蹲守在安检通道旁，一遍遍模拟测试、比对数据、追溯问题根源。最终，症结浮出水面：二维码信息字段过长，安检系统误将携带婴儿旅客识别为“婴儿及携带婴儿的旅客不支持使用电子登机牌安检”，而且全部通道还没换上兼容性更强的航信通设备。

面对复杂棘手的技术难题，技术团队没有退缩，心中只有一个念头——“要让娃先回家”。

贵州分公司立即启动应急响应机制，一方面协调贵州空港智能科技有限公司及厦门凯亚技术资源；另一方面连夜敲定最优方案——以“最小改动、最快落地”为原则，对后台航信通设备进行紧急升级，同时对超长字段进行智能截取与转换，确保系统精准识别携带婴儿旅客信息。

2月10日，试点通道完成升级并通过多方联合测试；2月14日前，面对地服提出的“旧登机牌库存告急、需紧急启用新样式”的新需求，团队再次连夜奋战，调整打印格式，实现新旧系统无缝衔接，机场通道恢复了往日的顺畅，带着婴儿的旅客也能畅通无阻。

从“紧急接报”到“精准排障”，从“连夜攻坚”到“无缝衔接”，西南凯亚贵州分公司团队以专业与效率，在春运最繁忙的时刻，为旅客出行筑起了一道坚实的“数字护航墙”。

他们的行动，不仅解决了技术难题，更传递了“想旅客所想、急旅客所急”的航信温度。当安检通道前的焦虑化作归途的欢笑，当春运的旅途因科技与责任而更加温暖，这支队伍深知：回家的路顺了，年才叫团圆。

春运仍在继续，我们的守护也从未停歇——用技术筑牢安全防线，用担当守护每一份团圆。明天，精彩继续~