中国民航报讯 记者张丰蘩 报道：2月3日，正值春运第二天，当万千旅客在乌鲁木齐天山国际机场大厅办理值机手续时，或许没有人察觉到背后的离港系统已经完成切换，一场静默无声的升级已然完成。

近日，由中国民航信息集团有限公司携手中国电子信息产业集团有限公司联合打造的航旅共翔离港系统机场全流程信创方案首次在千万级机场实现全栈国产化改造。这标志着我国国产软硬件在民航核心业务系统中取得重大突破，在春运“大考”中照亮了中国民航自主安全之路。

最新数据显示，实现离港系统全栈国产化后，乌鲁木齐天山国际机场人工值机系统响应时间控制在3秒以内，优于5秒的设计指标，前端操作和后台服务器的平均响应时间控制在450毫秒以内，将单人值机手续办理整体效率提高约10%，不仅缩短了旅客的等待时间，也有效减轻了机场的客流压力。在登机环节，基于中国航信自研的人脸算法，人脸登机平均响应时间仅为350毫秒。与原设备相比，识别速度加快约20%，成功率提高2个百分点。

民航离港系统作为机场运行的核心系统，涵盖值机、登机、控制、配载等关键环节，其安全稳定直接关系到旅客的出行体验和航班的运行秩序。长期以来，该系统的基础软硬件主要使用国外产品。此前，中国航信与中国电子联合打造的离港系统国产化解决方案于2025年9月在惠州机场完成首个机场的信创方案投产，验证了全栈国产化方案在百万级机场的安全性和稳定性。