上海虹桥机场离港前端升级项目顺利收官
发布时间:2021-11-12 作者:李响 来源:华东凯亚,研发中心 字体大小:  A+      A-

  自2018年底启动的上海虹桥机场离港前端升级项目,随着近日上海虹桥机场旅客及行李信息总线(以下简称AMB)与机场行李分拣系统的成功对接,标志着该项目顺利收官。

  该项目影响范围广,升级变化跨度大,对虹桥机场值机、登机使用的离港终端以及离港系统后台服务器进行升级换代,将原有航信离港前端系统(NewAPP)升级到离港一体化平台(ASCII+AngelNewAPP)离港前端系统,升级后将极大提高虹桥机场离港业务功能。

  

 

 

  虹桥机场属于特大型机场,是全国唯一一家单航站楼双离港后台并行的机场,在项目实施中,为解决双后台数据融合和分发的问题,项目组经过多轮讨论和修改方案,最终提出了整合双离港后台的AMB的解决方案。此外,由于离港系统是机场航运的核心系统,离港系统接口的升级牵涉范围极大,需要机场众多相关系统配合。为把系统迁移风险降到最低,经过和机场相关系统多次讨论,制定了多轮分批次的系统接口迁移方案。尽管方案实施的工作量和难度成倍增加,但项目组成员想尽办法克服困难,最终保障了虹桥机场离港相关系统的平稳过渡和成功接入。

  

 

  项目的实施,使得机场在系统管理能力上有了进一步提升。新增的ASCII平台,极大的方便了对数量众多、部署分散的离港终端的管理,维护人员可以实时掌握各终端的运行状态。接口系统由十多年前的离港接口系统(DCSI)升级改造为AMB,各周边系统接口交互具备了在线监控功能。全流程自助服务进一步增强,支持更多的航司提供自助办理值机、自助行李托运、人脸无感登机等服务,提高了旅客享受现代化和智慧化的旅行体验。

  

 

  此次虹桥离港系统升级项目的完成只是开端,为更好地便捷旅客、更优地服务航司和机场,后续项目建设将在此基础上逐步展开。

   

   

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中国民航信息集团公司正式组建于2002年10月,属国资委管理的中央企业。中国民航信息网络股份有限公司....详细>>
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  • 2005-2011年,中国航信连续六年获批
  • 2006年,中国航信BSP数据处理业务获
  • 2007年,中国航信入选“2007年中国
  • 2007-2009年,中国航信入选国家信息
  • 2008年,结算公司顺利通过CMMI3认

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