1月27日 农历腊月二十七 夜班 雾霾

　　叙述人：运行中心 网络部 贾佳

　　今天夜班，按照春运保障要求，执行最高级别的值班要求，二级值班和值班经理从1月27日的早6点一直到夜里23点需要一直在岗。17个小时的超长工作，使得大家异常疲惫。好在期间没有发生系统事故，也让大家舒了口气。虽然值班电话会偶尔响起，但也都是常规的可控告警提示，正常处理即可。

　　迎接夜班清晨的第一缕阳光，总是让人特别开心。而1月28日的清晨格外让人期待。因为，下了夜班我就可以踏上回家的列车，可以见到久违的父母，可以好好地陪二老过除夕。虽然初二就要返京值班，也许会依依不舍，但工作就是工作，这就是我的岗位。马年，你好!

　　1月30日 农历除夕 夜班 晴

　　叙述人：运行中心 运行部 李天昊

　　蛇年的最后一天，平时拥挤的地铁站突然变得“人烟稀少”，我还真是“坐”地铁上班的！这是我工作的第二个年头，却是第一次值除夕的夜班，平时和家人一起看春晚吃饺子，这次却是和我们同事一起过春节。

　　交接班和平时没什么变化，还是7个人坐在监控屏幕前面。听之前除夕值过班的同事们说，年三十的夜班会有惊喜。果然，到了晚上，同事吕建给我们订了一大堆吃的就来机房慰问了。没有春晚，就是要盯着监控报警，或许是由于过春节的缘故，报警信息也不如平时出现的频繁。都说每逢佳节倍思亲，突然间有一点莫名的伤感。8点，春晚应该开始了吧。同事也准时给我们送来了饺子。虽然忘记带醋，但饺子的味道真的很好。为了烘托过年的气氛，王强不知道从哪里变出来了窗花，贴在墙上，还真有了些过年的味道。

　　2月6日 农历初七 白班 晴

　　叙述人：运行中心 客户服务部 刘芳

　　今天是大年初七，春节假期的最后一天，这也意味着无论是民航还是铁路，都将迎来返程的一个高峰期。

　　不出意料，今天的工作异常的忙碌，值班电话几乎从未停止过。由订座到值机，看似只是记录信息、传递信息到办理登机这样一个过程。可是就在这个过程中，也许就会有很多意想不到的问题出现，用户会急切、会不解、会埋怨甚至谩骂。但无论产生问题的原因是什么，我们要做的，就是迅速找到根源所在，解决它们。就像美国西部影片里的神枪手警长一样，一击命中！当看到问题解决，当听到电话那端用户真诚感谢的时候，一切的辛苦和委屈就都不算什么了……

　　编后记

　　回家过年，是亿万国人骨子里最深的期盼与最浓的牵挂。而今，2014年春运已顺利翻篇，回望那些坚守在值班岗位上的点滴，透过一线人真实、质朴的文字，我们感受到的仍是满满的感动、敬佩，还有那么一丝诙谐与亲切。

　　他，她，他们，其实就在你我的身边，或许就是那个羞涩的美眉或值完夜班后眼神疲惫的宅男。“让每位乘飞机回家过年的人平平安安，让每一位在家的同事踏踏实实”的承诺朴实而有力，背后是无数默默奉献的航信人的倾情付出——向你们致敬，最美一线人！